Nauwkeurigheid en flexibiliteit voor windtunnelonderzoek

European Transonic Windtunnel GmbH | TILTENTA 7-3200 | Toepassing: Lucht- en ruimtevaarttechnologie | Hoofdkantoor: Keulen, Duitsland | Werknemers: 34

 


Bij European Transonic Windtunnel GmbH wordt het windtunnelsysteem momenteel vernieuwd en de mogelijkheden ervan uitgebreid. Dit omvat ook de modernisering van de werkplaats, waarvoor een Tiltenta 6-2300 van HEDELIUS werd aangekocht. Dit betekent dat hele en halve modellen van vliegtuigen met een lengte tot 2,30 m nu in één opspanning kunnen worden bewerkt.

De locatie van European Transonic Windtunnel ligt zeer dicht bij de luchthaven Köln/Bonn. De werkmaatschappij, ETW GmbH, is een organisatie zonder winstoogmerk die een buitengewone windtunnel exploiteert voor onderzoeks- en ontwikkelingsdoeleinden. Dit Europese gezamenlijke project werd in 1988 gelanceerd door Duitsland, Nederland, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk en biedt nu werk aan 34 mensen. In 's werelds modernste windtunnelfaciliteit wordt onderzoek gedaan voor de burgerluchtvaart onder extreme omstandigheden en worden echte vluchtomstandigheden gesimuleerd op schaal. De modellen worden gebruikt om prototypes, productverbeteringen en innovatieve vliegtuigtechnologieën te testen op vliegeigenschappen, zuinigheid en geluidsreductie. De modellen moeten bestand zijn tegen drukken tot 4,5 bar en cryogene temperaturen tot -163° C. Ze worden geleverd door klanten uit de internationale luchtvaart en voldoen aan extreem hoge eisen en normen. Als iets op een model moet worden aangepast, is het noodzakelijk om snel te reageren en heel precies te werken. Hiervoor is een 5-assig Tiltenta 6-2300 zwenkspindel bewerkingscentrum van HEDELIUS aangeschaft.

Nauwkeurigheid en flexibiliteit vereist

”Nauwkeurigheid en flexibiliteit zijn vereist, we moeten op alles kunnen reageren. Als we de modellen terugsturen naar de klant en ze daar laten bewerken, zouden we minstens twee waardevolle dagen verliezen die noch onze klanten, noch wij ons kunnen veroorloven”, beschrijft André Kasper de situatie en legt hij de aankoop van de HEDELIUS-machine uit. Als projectmanager bij ETW is de industrieel ingenieur verantwoordelijk voor de uitbreiding en vernieuwing van de fabriek. Dr.-Ing. Peter Guntermann, Manager Operations & Administration, voegt toe: ”Het is belangrijk dat we flexibel zijn en geen kritische onderdelen van de modellen moeten uitbesteden.”

Bewerking van 2,30 meter lange modellen in slechts één opspanning

De bouw- en testfase van een model duurt meestal twee tot drie weken. Voorafgaand hieraan is met de klant een testplan opgesteld. In de voorbereidingsfase wordt het model, dat uit vele afzonderlijke onderdelen bestaat, geassembleerd. De sensoren en meetinstrumenten worden daarbij gebruikt - een vleugel kan ongeveer 280 gaten hebben - voordat het model uiteindelijk op een stang op de modelhouder van de testinstallatie wordt gemonteerd. Tussen het model en de stang zit de weegschaal, het hart van het meetsysteem. Het kan gebeuren dat de modellen moeten worden aangepast op de installatie of dat er tijdens de testen vormveranderingen nodig zijn. Dan is op bepaalde punten een zeer nauwkeurige bewerking nodig. ”Vroeger moesten we de modellen weer demonteren als we iets wilden aanpassen, maar met de HEDELIUS kunnen we het model nu met weinig moeite precies in één opspanning machinaal bewerken”, legt André Kasper uit. ”Het bereik van de Tiltenta 6 op de X-as van 2300 mm was daarom erg belangrijk voor ons.” Want de modellen kunnen een lengte van 2,30 m en een spanwijdte tot 1,60 m hebben.

Taai staal voor temperaturen tot min 196 °C

De windtunnel moet extreme temperaturen en drukken opbouwen om realistische vliegomstandigheden te creëren. Bovendien moet de lucht extreem droog zijn. In de windtunnel zijn patrijspoorten voor camera's en verlichtingssystemen ingebouwd, zodat het model tijdens de test kan worden geobserveerd en de vervormingen kunnen worden gemeten. Er is 3000 ton vloeibare stikstof beschikbaar om het kanaal tijdens de testfase tot -163 °C te laten afkoelen. Alleen bij zulke lage temperaturen en drukken tot 4,5 bar kunnen omstandigheden worden gecreëerd die overeenkomen met de werkelijke vluchtomstandigheden op modelschaal. Dit heeft te maken met het Reynoldsgetal, een sleutelgetal uit de stromingsleer. Dit kan oplopen tot 80 miljoen voor grote vliegtuigen; andere windtunnels bereiken dergelijke waarden niet. André Kasper legt uit: ”Natuurlijk zijn er niet zulke lage temperaturen bij reële vluchten, maar om een echt stromingsgedrag te bereiken, moet de temperatuur zo laag zijn. Op deze manier kan het gedrag in de windtunnel worden gecorreleerd naar de werkelijkheid. Zo krijgen we de nauwkeurigheid die we nodig hebben.” Om ervoor te zorgen dat de modellen deze extreme testomstandigheden kunnen weerstaan, worden speciale staalsoorten met een hoge koudebestendigheid gebruikt. ”We verwerken hier vooral martensitisch staal, Marval 18 en Alloy A 286,” legt Karsten Horn, operator bij ETW, uit. Dit zijn vooral trekvaste materialen die bij zeer koude temperaturen niet broos worden. Daarom was er ook vraag naar een machine die deze materialen kon bewerken. De krachtige Celox-spindel van de Tiltenta 6-2300, met 14.000 min-1 en 29,00 kW vermogen, voldoet aan deze vereisten.

Service is cruciaal

Naast de vliegtuigmodellen worden op de HEDELIUS ook reserveonderdelen voor de windtunnel en zeer kleine elektrotechnische componenten gefabriceerd. ”Insteltijden spelen voor ons meestal een ondergeschikte rol. We programmeren op de machine, een bewerking duurt normaal gesproken maar een paar minuten”, beschrijft Karsten Horn de situatie in de werkplaats. Bij ETW kom je er wel met een machine in de standaardconfigurtie, maar andere zaken waren veel belangrijker bij de aanschaf van de machine. ”De service was erg belangrijk voor ons, de machine moet draaien als we ze nodig hebben”, legt projectmanager Kasper uit.  ”We hebben daarom vooraf met andere HEDELIUS-klanten contact opgenomen en van hen positieve feedback gekregen. Ondertussen kunnen we dit bevestigen.” Daarnaast was ook het ontwerp van het bewerkingscentrum overtuigend. Door de zijdelingse laadluiken kunnen de modellichamen ook gemakkelijk langer zijn en nog steeds in één opspanning worden verwerkt. Een detail van de Tiltenta 6-2300 dat ook overtuigend was, is de directe toegang tot het werkstuk. ”Van alle machines waar we naar keken, hadden we hier de beste toegang tot het werkstuk”, legt gebruiker Horn uit. Dit is onder andere te danken aan de lage tafelhoogte van ca. 800 mm en het speciale Tiltenta-design. Met het nieuw bewerkingscentrum moet ook professioneel gewerkt kunnen worden. Daarom heeft European Transonic Windtunnel GmbH besloten om gebruik te maken van de basis- en gevorderde cursussen van HEDELIUS. ”Ik heb nog nooit zo'n goede opleiding gekregen”, zegt gebruiker Karsten Horn, zichtbaar tevreden over de onlangs gevolgde gevorderde basiscursus zwenken.

HEDELIUS-bewerkingscentra van de klant.

Verdere getuigenissen.

"Perfect dat ze dit allemaal kunnen doen."

"Perfect dat ze dit allemaal kunnen doen."

Individuele oplossingen: speciale machines, systemen, opspanmiddelen voor productielijnen en nog veel meer worden door Wendt Maschinenbau GmbH & Co. KG uit Georgsmarienhütte gebouwd. Meer weten
De hoge stabiliteit van de bewerkingscentra is overtuigend

De hoge stabiliteit van de bewerkingscentra is overtuigend

Binnen enkele jaren heeft SD Automotive GmbH zich ontwikkeld tot een speciale dienstverlener voor de automobielindustrie. De nieuwste bewerkingstechnologie is afkomstig van HEDELIUS. Meer weten
Veel details hebben de weegschaal laten doorslaan ten gunste van HEDELIUS-bewerkingscentra, waaronder een goede toegankelijkheid.

Efficiënte productie van ordergerelateerde afzonderlijke onderdelen

SOLLICH KG is wereldwijd marktleider in machines voor chocoladeverwerking. Bij de vernieuwing van het machinepark was de uitdaging om de steeds complexere afzonderlijke onderdelen in een breed scala a... Meer weten
Förster Sondermaschinen GmbH

Klantspecifieke gefreesde onderdelen ook op aanvraag, indien nodig

Förster Sondermaschinen GmbH heeft zich gespecialiseerd in de productie van klantspecifieke precisiecomponenten. Klanten kunnen de onderdelen naar wens afroepen. Meer weten
Meer dan ”gewoon” plaatstaal

Meer dan ”gewoon” plaatstaal

Uwe Ebertz GmbH uit Sinn-Fleisbach in Hessen heeft sinds zijn oprichting een transformatie ondergaan van een plaatverwerker tot een uitgebreide dienstverlener in de metaalverwerking. Meer weten
ETW - European Transonic Windtunnel GmbH

Nauwkeurigheid en flexibiliteit voor windtunnelonderzoek

In 's werelds modernste windtunnelfaciliteit wordt onderzoek gedaan voor de burgerluchtvaart. Als iets moet worden aangepast, moet dat snel gebeuren en moet er heel precies worden gewerkt. Meer weten
Passie voor wijn en precisie

Passie voor wijn en precisie

"Ook na sluitingstijd blijven de ACURA 65 EL en BMO Platinum voor ons werken." Jan Inboden en zijn collega's zijn blij met de betrouwbare technologie van HEDELIUS. ERO GmbH uit Simmern in de Hunsrück ... Meer weten
“Flexibiliteit is de sleutel”

“Flexibiliteit is de sleutel”

Maximale flexibiliteit in de bewerking en hoge bedrijfszekerheid - daar staat de TILTENTA 9-3600, waarop Piras Metalltechnik sinds 2019 vertrouwt, voor. Meer weten
Specialist voor kleine onderdelen en speciale oplossingen

Specialist voor kleine onderdelen en speciale oplossingen

Zander EMS GmbH ontwikkelt en produceert geavanceerde installaties en componenten speciaal voor klanten in de automobielindustrie. Meer weten
Van plaatverwerker tot technologieleverancier - diversificatie zorgt voor succes

Van plaatverwerker tot technologieleverancier - diversificatie zorgt voor succes

mech-tron, een van de toonaangevende fabrikanten van behuizingen voor elektronische en ingebedde apparatuur, gebruikt al 10 jaar CNC-freesmachines van HEDELIUS. Meer weten
Zwaargewicht met lichtmetaal

Zwaargewicht met lichtmetaal

"Wij van WVG Alu tec uit Bad Arolsen kennen HEDELIUS al vele jaren, we zijn al zoiets als een familie. En waar vertrouw je elkaar meer dan binnen een familie?" Daarom is Gruhs ook trots op de "laatste... Meer weten
MEM-chef Hans-Jürgen Marx voor de ACURA 65 MARATHON van HEDELIUS.

“Hoe meer gereedschappen wij hebben, des te minder stilstandtijden zijn er.”

Opgericht als toeleverancier voor de textielindustrie, is MEM Maschinenbau GmbH uit Ahaus intussen volledig thuis in speciale machines, installaties en staalbouw. Met de aanschaf van een ACURA 65 MARA... Meer weten
”Bijna elke pomp is uniek”

”Bijna elke pomp is uniek”

WERNERT-PUMPEN in Mülheim/Ruhr produceert al sinds 1920 met succes pompen. Vandaag de dag is het bedrijf een van de toonaangevende fabrikanten van niet-metalen centrifugaalpompen. Meer weten
”Consistent uitstekende resultaten”

”Consistent uitstekende resultaten”

Naast het overtuigende machineconcept heeft Trissler & Kielkopf GmbH nog een ander belangrijk aankoopcriterium voor elke HEDELIUS in overweging genomen: een competente en persoonlijke begeleiding. Meer weten
HEDELIUS TILTENTA 7 Single

”De doorslaggevende factor was de grote flexibiliteit.”

D+P Dosier- und Prüftechnik GmbH uit Nördlingen vertrouwt op de TILTENTA 7-Single voor de bewerking van aluminium werkstukken voor klantspecifieke installaties. Meer weten
ACURA 65

”De eisen zijn heel anders, maar altijd hoog.”

LWM Werkzeug- und Maschinenbau gebruikt al 15 jaar HEDELIUS-machines voor de productie van gereedschappen voor de kunststofindustrie. Sinds 2016 ook een ACURA 65. Meer weten
HEDELIUS - integrierter NC-Rundtisch

”Niet iedereen zou dit voor ons gedaan hebben.”

Met een bereik van 2600 x 750 x 695 mm (x/y/z) is de T7-2600 de grootste freesmachine in het machinepark van Bathon GmbH en wordt deze, zoals verwacht, zeer gericht gebruikt. Meer weten
HEDELIUS ACURA 65 EL

”Stilstaan is achteruitgaan.”

Bij Edumar Metaalbewerking in Someren, Nederland, zijn spindeluren het belangrijkst. Nu is een ACURA 65 EL met een Titanium 180 van BMO Automation in gebruik genomen. Meer weten
HEDELIUS RotaSwing 605 K

”We doen wat niet iedereen kan”

Door het uitbreiden van de waardeketen, ook in de freessector, ligt het bedrijf op groeikoers en heeft het momenteel 90 mensen in dienst. Meer weten
”We hadden iets vernuftigs nodig”

”We hadden iets vernuftigs nodig”

WKT-Wernemann Kunststofftechnik GmbH vertrouwt op 3-assige en 5-assige bewerkingscentra van HEDELIUS voor de precieze bewerking van glasvezelversterkte kunststoffen. Meer weten